编写日期：12月25日晚
今天文章比较晚。看到几个消息我在找验证。第一是贸促会说的今年的出口四季度开始有明显的好转。经济的双引擎。一个内需一个出口！内需拉不动。就走出去卷别人。因为上个月就有问过一些做跨境电商的朋友（就是手持电动工具拉升的那波就问了一些）都是说开始有回暖的迹象。说明贸促会说的是有一定的普遍现象存在的。第二就是目前的这个市场到底要切换到哪里去?比亚迪电动车出口海外。目前接近全年300万辆车。这在五年前是梦都不敢这样想的一个数据。（注意：我不是推荐比亚迪这个公司，我说的是行业缩影）就好比目前北郊修复了前期的暴跌。我也发现连北郊的海运公司也涨幅不错。（实际上这些公司和主板的主流海运公司比就是丐中丐的存在，我说的是公司的实力）这些都是我今天思考比较多一点的费时多一点的！
复盘：
现在主流的声音就是两种：
一：MR和龙子辈（穿越到1月的短线声音）
二：基金做市值年底不要去后半段班。（拉赛道 趋势 医药 白酒）
目前短线是新妖不出来，老妖就反复炒。一旦新妖出来，老妖会被迅速抛弃。目前 圣龙 东安 天威 捷荣这些前强再次修复回来。你再看第一梯队的龙头 龙韵 银宝 依然是强如牛。明天新老妖必要妖死一个板块。资金抱团玩两个超强板块是不理智也是不明智的。只会造成最后两个板块都打不是一个市场灵魂标。
基金相互伤害 今天地产再次被砸 前几天白酒被砸。这都是重宅区板块。但是出口贸易和新能源汽车有起来的意思！出口的新能源汽车和发动机配件。还有山地全驱车都是国外卖很好的，有北美家用的全时四驱车，也有卖高卢和毛熊用于平原泥泞雪地的全时四区。大多数厂家知道国内竞争已经到毛细血管了，空间压榨的没有利润了。出去卷能降为打击还有很多利润空间！今后谁出口做的好，谁才能活下去！
那么做为我们虚拟经济的参与者我们应该怎么办？
一：有胆你追最高标的第一梯队的。（相信你追了也赚不到多少，因为慌拿不住）
二：蹲着赛道等反弹，做做T。（市场80%的散户卡在这里面，鸡精基本都死这上面的）
三：底部 低价 低位 250日线战法的搞起！！！
四：选超跌跌过头的出口贸易企业赌一波新的资金抱团板块！
具体看你自己选择了
板块：
指数—持股就是最大的指数！特别是底部的，坚决不给主力低价 廉价的筹码！
低价 低位 —-你要觉得会有新的妖出来，就是这种4-10块左右的里面出来，你要觉得高位的还能涨一周那就去买最强的那几个！
MR—这个我觉得还没到集体高潮，（个股没有加速）还有空间！
新能源汽车—昨天说跌了15个交易日了，应该有反应，今天也不少上板，只不过PEEK这个鬼东西抢了风头。老的新能源汽车有反弹，但是不暴力。希望明天还能继续反弹。明天都不要老的那些票涨停。只需要中阳线。后面就会唤醒一个月前玩新能源汽车的股民的记忆，后面就有源源不断的资金进来了！
机器人（工业4.0）—这个高端装备制造，是被第一第二梯队最强势的那几个带着涨的。（银宝 圣龙 东安 带了一波节奏）只能说的有底仓的可以持股多看看，没有的能不能追我不敢说。
250日线—-要做反包。做反抽板。要做冲高回落几次的小阳线排列！反抽板相对后面会难做点点，因为我觉得情绪好转了反抽板就会少点。主要是小阳线的潜伏和做反包！
总结：
今天我这个写的比较详细了！比如出口我能写这么多，我肯定有对应的一只票在我心中。其他的板块的也都是有1只或多只在心中和自选的。所以基本上这篇我觉得老粉要吃透，没对着电脑看三遍。结合板块里面符合的个股，你明天肯定是要后悔的！—-至于昨天说有色煤炭这种资源票，趋势走势的比连续中大阳线拉升的要好！！！
来源：冰寒说股